厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🀄山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🖲，新车共🚻推出5款车型🗄，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及❌XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚶次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版😳（以下【xià】介💠绍均为😜该车型【gāi chē xíng】♉），下【xià】🍻面咱们就一【jiù yī】⚾起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🍻。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🎵设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😓变化，前脸部🔤分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🙊，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⛱大灯😕，整体的科技感【kē jì gǎn】🔪和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧔不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🦓T1依旧沿🛋用了方盒子的🦂设计🥍，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的✨腰线设计🥍也带来【yě dài lái】不错的力量感📦。值得一😢提的是【tí de shì】🐹，山海T1的设计🥍也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💓。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏳轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕳例，2025款山海💃T1也在D柱位置贴上了🤤终身质保的徽【bǎo de huī】🍰章🈷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😑设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🐞明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💝非常的【fēi cháng de】简洁🐬、干练🖐。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手📶，方便越野时稳🚮定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔞10.25英寸液晶仪表🍎盘以及😱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌽，并且搭载了【zǎi le】🍊8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🕞的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🌫上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🕞的丰富🌩。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💕联等功能🌫，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏯音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎑，并且还带有座🎂椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐖、大尺寸🐞全景天【quán jǐng tiān】🏅窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😠配置，提升我们的出😢行舒适【háng shū shì】🏅度【dù】💇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛹三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🌱、P4负责后驱🌱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职📒，这也保🐇证了这【zhèng le zhè】🏾台车动【tái chē dòng】🚬力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🙏需求，2025款山海T1都可以⤵很好的完成任【wán chéng rèn】🤫务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👊就是提【jiù shì tí】🌫供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以📲超过【chāo guò】😨220+km，这也是🦁首款纯电续航里程超🍅220km的混动【de hún dòng】方盒子🌦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛃，除了经🛋济😖、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏀石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🛃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🛃。这个模式【shì】🛃能够在💊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦔识别路况并自动切换对应驾🤥驶模式【shǐ mó shì】🛃，对于越野小白㊗来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔊次试驾【cì shì jià】🌔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎞石路，进入非😌铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧓换到岩石或者X模式【shì】🛃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐳方【fāng】👑，但并不是每一【shì měi yī】🙂台车都适合带你去看🏣诗和远🐳方【fāng】👑，而【ér】2025款捷途🐳山海T1无疑就是个合🛫适的选择✈。方【fāng】👑盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】⏩、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🌝现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗓向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🏅的话就行动吧。