厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎍山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒⏸子大会中正式🚤上市,新车共🧕推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间📓13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】📍版车型【bǎn chē xíng】上🛠提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🈯以及📤XWD全自动🈸智能四驱【sì qū】📍。我们此次也越🌙野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍗),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观♓设计方🧜面没有😇明显的【míng xiǎn de】🤒变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🔨四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📢度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🤟黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗃十足🎄。
2025款山海😸T1依旧沿【yī jiù yán】😙用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🙃,看上去【kàn shàng qù】😕也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🐦也带来不错🛶的力量感。值得一提的是,山海😸T1的设计🙃也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏕红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🗽子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎♿,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🌭铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎌为时尚【wéi shí shàng】。此外🛌,按照惯例,2025款山海🌲T1也在📷D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🏑化【huà】🆒,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗄中控屏👌,看上去非常的【fēi cháng de】🔞简洁🛌、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🙎野时稳【yě shí wěn】🏝定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👰控屏❓,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】⏹行也是【háng yě shì】🏩非常的📝流畅【liú chàng】🍪,并且功🏪能上也是非常的📝丰富。支持苹果【guǒ】😽CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】😈、雷石🐐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👻学座椅,并且还带有座🈵椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🐿方面,新车也提供了🚩50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥝响🥓、大尺寸🗓全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🔱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🌑配置🐿,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚒T1采用了🌫三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🕤电,P3负责前💊驱【qū】🔴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔴,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥀力【lì】。无论是【wú lùn shì】⛹铺装路段的提【duàn de tí】速表现😊,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👃需求,2025款山海🚒T1都可以👮很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海❤T1另外一【lìng wài yī】😘个优势就是提供了一个大电🖊池😂,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🖌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😂,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔯航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔯航里程超【chāo】🤪220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍤了😰7+X智能驾驶模式,除了【chú le】😰经济、标准、运动外🏼,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🥄入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖨况并自【kuàng bìng zì】🚲动切换对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】🏘野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤩是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】😇路段主😨要是碎🍕石【shí】路📠,进入【rù】非铺装路段时切🈶换到岩石【shí】或者X模式即可🛋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛁诗和远方,但并不【dàn bìng bú】是每一🍨台车都适合带🐕你去看诗和远方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕎适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的💐动力和🤮能耗表🎑现【xiàn】,再加上硬核的🥘越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😰向往的【xiàng wǎng de】自由🚡,那心动【nà xīn dòng】💬的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。