厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕖山海【shān hǎi】T1在不久🤗前的捷途方盒【tú fāng hé】🛥子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】👀推出【tuī chū】🍒5款车型👞,售价区【shòu jià qū】🤟间13.49-17.99万元。新车最🏠大亮点📶就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏺三电机、大电池【dà diàn chí】🚆以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了⛳2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🔺T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】💎面没有明显的变化🎇,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿👢式灯带🈶,灯带还带有动态效果,再配合🎅两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感😽和辨识度都是非常的🤙不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】⛸十足。
2025款山海🚾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏂设计🏈,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分🕯段式的🖖腰线设🍡计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🤶T1的设计🏈也获得了德国【le dé guó】红点奖🐞,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐻当。
试驾车【shì jià chē】🏹型配备【xíng pèi bèi】🚉了佳通轮胎【lún tāi】💞,规格为235/60 R19,五辐式🔰铝合金😃轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎓保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤨化【huà】,平直的【píng zhí de】🥂仪表台搭配15.6英寸的🐞悬浮式中控屏,看上去🖨非常的🙏简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越📩野时稳【yě shí wěn】🐑定身体🐑。
新车配备了🔐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏦8155芯片,车机运😢行也是【háng yě shì】🎠非常的🚢流畅,并且功能【néng】🎗上也是非常的🚢丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】✝果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🍭能【néng】🎗,并且还🔔内置了爱奇艺【ài qí yì】🎀、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了⏰人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热🚣/通风功【tōng fēng gōng】🚬能。其它配置【pèi zhì】方面🔦,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🎪、索尼音🌖响、大尺寸全景天🆘窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏯度【dù】👶。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🛑结构,其中🗨P1负责发【fù zé fā】👭电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😿驱【qū】,三部电🐏机可以🛄说是各司其职🤒,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎪台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🍲是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以💓很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提🎸供了一【gòng le yī】个大电🚯池🥃,它搭载【tā dā zǎi】🤗的是来【de shì lái】自宁德💭时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥃,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐽超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】👪方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🛃了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👌,除了【le】经济、标准❤、运动外♌,还有岩📄石【shí】、雪地🔥、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎻模式👌。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式👌。这个模📷式能够在♊ 0.15s 内智能识别路🚀况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏩驶模式👌,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾💩路段主要是碎石路【shí lù】🚯,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🧦段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式👌即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🕶,但并不【dàn bìng bú】😹是每一【shì měi yī】台车都🍍适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🕶,而2025款捷途山海T1无疑就🛷是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】⛺的硬汉形象🧕、不错的动力和🦃能耗表现,再加上🎍硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👶。