厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍧T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🛌推出🎥5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🍏车型上【chē xíng shàng】🛺提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⤵智能四🙇驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍧T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👳绍均为🐞该车型😗），下【xià】面咱🕷们就一起来看下【xià】➿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📑面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌺带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🈯大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌉度都是【dù dōu shì】非常的😋不错🦖。此外，厚重的【hòu chóng de】🧠黑色包🚀围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🆘十足。

2025款山海【shān hǎi】🕶T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🦄，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🕊派，此外分【cǐ wài fèn】⛅段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🦄也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】📣提的是，山海【shān hǎi】🕶T1的设计【de shè jì】🦄也获得【yě huò dé】🆑了德国🚩红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🆎颜值担当➕。

试驾车型配备🦒了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🦎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🚔，按照惯例【lì】🔷，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐳贴上了终身质保的徽章【zhāng】👁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔤设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🅿，平直的✍仪表台【yí biǎo tái】🏕搭配【dā pèi】🐎15.6英寸的📆悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去✉非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔵定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🏩备了🧠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⭕控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚀载了🎞8155芯片，车机运行也是非常🌾的流畅，并且功能上也🛄是非常🌾的丰富🐼。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍢能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏥音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功📏能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🉐50w无线快【wú xiàn kuài】🚉充、索尼音👭响、大尺寸💮全景天♋窗、四门双🦎层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🙈行舒适【háng shū shì】度【dù】➗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🖤，其中💼P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后❇驱，三部电🛥机可以🚖说是各✊司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👩力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🧝速表现，或者说是越野🍝时爬坡的动力🏨需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海😟T1另外一【lìng wài yī】🎭个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🤕，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤕，CLTC 纯电续🎳航可以🕍超【chāo】过220+km，这也是🦉首款纯电续🎳航里程超【chāo】🏌220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🈳驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准🚤、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🀄、雪地♏、泥地、沙地等🚁模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🏪旋钮进📀入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥜在【zài】🧦 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🧟驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧖路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🀄路，进入【rù】非➗铺装路🐓段时切🚨换到岩【huàn dào yán】石【shí】🀄或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤠，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚲你去看诗和远方【fāng】🤠，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛏T1无疑就📦是个合适的选【shì de xuǎn】择💣。方【fāng】🤠盒子的硬汉形象、不错的动力🌷和能耗表现，再加上硬核的📔越野实【yuè yě shí】力🌷，如果你🤱想追寻💆向往的🙍自由🏺，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。