厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌈T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚓途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌱，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌤。新车最👈大亮点🎃就是在😱四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🈸、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四❤驱。我们此次也越野体验💗了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐉（以下介🗓绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🦑面没有明显的变化😬，前脸部分采用了地平线贯穿🛐式灯带📂，灯带还🐙带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📆两侧的【liǎng cè de】四叶草🍳大灯【dà dēng】🏻，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💼。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚦盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🌑较的硬♏派，此外分🛸段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量📌感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🤣了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🔟颜值担当🦗。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💺，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖋铝合金【lǚ hé jīn】💆轮辋也显得较🔬为时尚。此外🎇，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🌰贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏦明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎗，平直的⛄仪表台😗搭配【dā pèi】15.6英寸的🍆悬浮式🔘中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🍥简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】➗野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐤备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🔙的流畅🏣，并且功能上也是非常🔙的丰富。支持苹【zhī chí píng】🧡果🍼CarPlay、华为🚱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛩能，并且还😫内置了🌮爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📻应用。

2025款山海🌬T1配备了🦋人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🖕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🙅能。其它配置【pèi zhì】🛴方面，新车也🔂提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😜响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🆑配置【pèi zhì】🛴，提升我们的出🥐行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🐞机结构，其中🤶P1负责发🤑电🐞，P3负责前驱🉐、P4负责后驱🉐，三部电【sān bù diàn】🐞机可以【jī kě yǐ】🛡说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏰台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💌，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡😌的动力🏬需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😗。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎴就是提供了一【gòng le yī】🏜个大电池😏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的😯 43.2kWh 大电池😏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以💪超过220+km，这也是💊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🧝220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🏾驶模式【shǐ mó shì】😿，除了【le】经济🚚、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔘、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🌦接按下旋钮进入X模式。这个模💶式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】🅰况并自动切换🏹对应驾【duì yīng jià】👊驶模式【shǐ mó shì】😿，对于越野小白🙀来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🔘路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌛段时切🏩换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👱X模式即🚂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🐆，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🐆，而🛠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⭕是个合【shì gè hé】适的选🏘择。方【fāng】🐆盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⏬、不错的🕖动力【lì】和能耗表🦗现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👣自由【zì yóu】，那心动🆘的话就行动吧🥑。