厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🚔前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🆒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⬜间【jiān】13.49-17.99万元⚫。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🤡提供了➗三电机【sān diàn jī】🥘、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此😠次也越野体验⏫了⛺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐱们就一【men jiù yī】起来看🌻下。

高颜值方盒子

2025款山海🌇T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐺了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🔕式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍜带有动态效果，再配合两侧的🐑四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👼和辨识🆎度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤢，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔴围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🕉，看上去也是比较的硬派🔩，此外分段式的🔮腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🕉也带来不错🐩的力量感。值得一🚊提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🕉也获得😗了德国【le dé guó】红点奖👈，可以说🥩是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🧚型配备了佳通轮胎🌈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🆕为时尚。此外，按照惯👱例🖖，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🤤终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐟T1的内饰设计同样没有明显变🚳化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👮15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔥内也在🎬多个位【duō gè wèi】置配备❎了扶手，方便越野时稳👇定身体【dìng shēn tǐ】🙄。

新车配🚿备了【bèi le】📫10.25英寸液🉑晶仪表👰盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📭8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍘非常的流畅【liú chàng】，并且功能🐿上也是非常的丰富。支持苹果🕠CarPlay、华为HiCar手机互⛵联等功能🐿，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💄。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏢。其它配【qí tā pèi】置方面🏳，新车也提供了🥎50w无线快♟充、索尼音响、大尺寸全景天🌰窗🍒、四门双🌞层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🚶们的出【men de chū】行舒适🏜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🈵电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🗽驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】👨说是各【shuō shì gè】司其职👖，这也保【zhè yě bǎo】🔄证了这台车动力🎐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦍是越野⛺时爬坡【shí pá pō】的动力🎐需求😱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🐍。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🧟就是提【jiù shì tí】🎎供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏰，它搭载🎭的是来自宁德时代的🎙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏰，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🙌220km的混动【de hún dòng】🥉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😛T1还提供【hái tí gòng】了🧚7+X智能驾驶模式【mó shì】📍，除了【chú le】🧚经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍲。或者直接按下旋钮进🐟入X模式【mó shì】🍲。这个模✡式能够在🚌 0.15s 内智能识别路⤴况并自🛡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🗄驶模式【mó shì】📍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔞。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路⛎段时切【duàn shí qiē】♊换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏢都向往【dōu xiàng wǎng】👔诗和远🗡方💩，但并不是每一【shì měi yī】📁台车都🦏适合带【shì hé dài】🚄你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗡方💩，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择👠。方盒子🔫的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🚍能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🐙力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。