厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏬前的捷🤷途方盒子大会中正式上市😖，新车共😖推出【tuī chū】5款车型🌺，售价区【shòu jià qū】🤔间📠13.49-17.99万元【wàn yuán】⬛。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱❣版车型上提供了三电【le sān diàn】机🗑、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😫驱❣。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♏（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💺面没有💚明显的变化【biàn huà】💻，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🔘，灯带还📐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📉大灯👖，整体的🔌科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🤧。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计❣，看上去也是比【yě shì bǐ】🗳较的硬🏥派，此外分【cǐ wài fèn】🚼段式的腰线设计也带☔来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】😘。值得一🎁提的是🔙，山海T1的设计❣也获得【yě huò dé】了德国红点奖🛑，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🌨型配备👨了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗿铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🧗显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🦗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐛T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🚒化，平直的【píng zhí de】🛐仪表台【yí biǎo tái】🥎搭配💢15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练📛。并且车💿内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🧖野时稳【yě shí wěn】定身体🕔。

新车配😴备了【bèi le】📶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表❓盘以及15.6英寸中控屏➰，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🏼的流畅🤓，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】🏼的丰富😼。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🛴HiCar手机互🍞联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🏏爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍰椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚙方面【fāng miàn】，新车也提供了👎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💛、索尼音【suǒ ní yīn】🍃响【xiǎng】🔦、大尺寸全景天👏窗😃、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🚙，提升我们的出行舒适😀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🚧驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🚤机可以说是各🆔司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】👭力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🆒是越野【shì yuè yě】时爬坡❕的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😲很好的完成任【wán chéng rèn】🤟务🚊。

2025款山海💃T1另外一【lìng wài yī】个优势🍐就是提供了一【gòng le yī】个大电池🗳，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🗿时代的✴ 43.2kWh 大电池🗳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🀄可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🀄里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子⏩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🐙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐭，除了经【chú le jīng】🕌济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🚀、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💘。或者直【huò zhě zhí】接按下🏩旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💘。这个模【zhè gè mó】式【shì】💘能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📻动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐭，对于越😘野小白来说也是非常的友好💲。我们此次试驾🥏路段主要是碎石🚀路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】👹段时切换到岩石或者🎥X模式【mó shì】即🔙可🏋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💢诗和远🚜方【fāng】💙，但并不🌷是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚜方【fāng】💙，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】👚。方【fāng】💙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🏛和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👮硬核的【yìng hé de】越野实力🏛，如果你🔌想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🤙行动吧🍀。