厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😕山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍐大亮点就是在🤭四驱【qū】⛸版车型上提供了【le】🏐三电机、大电池🎖以及XWD全自动智能四驱【qū】⛸。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🛢野体验🛃了【le】📀2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎑（以下介绍均为【shào jun1 wéi】✈该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🥂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐐设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏝，前脸部分采用了地平🈁线贯穿💴式灯带【shì dēng dài】🧜，灯带还带有动👌态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🤡四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚗度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🆔围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的😎设计🚩，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥈，此外分段式的🆓腰线设【yāo xiàn shè】🚻计也带🦊来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🚩也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚛是方盒子里的🌐颜值担🕡当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🖕，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💉为时尚。此外，按照惯例🔋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🧚D柱位置😪贴上了【tiē shàng le】🛅终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍭样没有【yàng méi yǒu】🐍明显变🔞化【huà】🔡，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎛简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐽内也在🚔多个位置配备🥒了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配⤵备了10.25英寸液👠晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🛎行也是🏞非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👮能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果👃CarPlay、华为【huá wéi】⛰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👞内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😃音乐等📉应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕸/通风功⛹能。其它配🚨置方面，新车也提供了🍡50w无线快充🍎、索尼音响、大尺寸🐥全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😰、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕛行舒适【háng shū shì】🏜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐑T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕖结构，其中【qí zhōng】P1负责发🏌电，P3负责前驱😒、P4负责后【fù zé hòu】驱😒，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕌，这也保【zhè yě bǎo】📒证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】💒力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🦊需求📩，2025款山海🐑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚕完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧠个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🤥池🆙，它搭载🤞的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🆙，CLTC 纯电续航【háng】🈷可以超过220+km，这也是🗳首款纯电续航【háng】🈷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧒，除了【le】🚾经济、标准💨、运动外【yùn dòng wài】💍，还有岩【hái yǒu yán】石🥦、雪地、泥地🍏、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎦入😛X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🤬动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧒，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📉要是碎💛石🥦路，进入😛非铺装路段时切📂换到岩石或者🌥X模式即可🔌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚨，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🤫台车都【tái chē dōu】适合带🎀你去看📛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚨，而2025款捷途📛山海🛸T1无疑就是个合适的选😮择。方【fāng】🚨盒子的硬汉【yìng hàn】🐏形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】💻动力【lì】和🙂能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🕛力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。