厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏋山海【shān hǎi】🚳T1在不久🚁前的捷途方盒【tú fāng hé】🏧子大会🗝中正式【zhōng zhèng shì】上市🐹，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚹就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍒三电机😇、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🚙野体验【yě tǐ yàn】✌了【le】🍒2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱💻们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐾设计方💣面没有明显的变化🌖，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🎭，灯带还🔟带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔘两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🙋非常的不错🅾。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🎗。

2025款山海【shān hǎi】🤢T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🍱，看上去【kàn shàng qù】😒也是比【yě shì bǐ】较的硬📿派，此外分段式的腰线设计【jì】🔋也带来不错🔏的力量感🎪。值得一🌙提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🍱也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🎁了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】💅显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯♌例，2025款山海T1也在D柱位置🥐贴上了【tiē shàng le】🌻终身质🔧保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📇设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😯化，平直的🕘仪表台搭配⬆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】👰简洁、干练🗯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐡置配备🥘了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔅15.6英寸中🛶控屏【kòng píng】📉，并且搭【bìng qiě dā】✳载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🌦，并且功能✳上也是【shàng yě shì】非常的丰富🆗。支持苹🥖果CarPlay、华为🤤HiCar手机互联等功能✳，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🍃学座椅🏛，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧓能【néng】。其它配置🍓方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🤳50w无线快🍂充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🥥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍓，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🖕三电机结构🚬，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🙉机可以说是各司其职🖊，这也保🥡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👨力♏。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🏯时爬坡【shí pá pō】的动力♏需求【xū qiú】💠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍝完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🐤T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤾个大电【gè dà diàn】💎池【chí】📀，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德✖时代的 43.2kWh 大电池【chí】📀，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😜电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍠了【le】7+X智能驾📘驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准🍸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤸石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🌊接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥊 0.15s 内智能🔡识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😃驶模式【mó shì】，对于越🍷野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏰的友好🧤。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌕要是碎石【shí】路🏂，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🌑，但并不【dàn bìng bú】🥃是每一台车都【tái chē dōu】🏸适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🌑，而🍏2025款捷途山海T1无疑就💔是个合适的选择。方【fāng】🌑盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🕶硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🦀想追寻【xiǎng zhuī xún】🦎向往的【xiàng wǎng de】自由🌅，那心动📣的话就行动吧。