厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👒前的捷途方盒【tú fāng hé】🕓子大会中正式上市【shàng shì】🗺，新车共推出5款车型🔷，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💩大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚶车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🥞智能四🤧驱🚺。我们此次也越🛫野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🤙介绍均为【wéi】🀄该车型），下【xià】🤙面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🤙。

高颜值方盒子

2025款山海🚏T1在外观设计方面没有📧明显的变化，前脸部分采用了地平😐线贯穿🔉式灯带【shì dēng dài】➕，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🤚，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🧀度都是【dù dōu shì】非常的🥐不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🗡得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🗑T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🏗派🧥，此外分段式的【duàn shì de】🌳腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🏇感🐈。值得一【zhí dé yī】提的是🎹，山海【shān hǎi】🗑T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🦐颜值担【yán zhí dān】当😀。

试驾车【shì jià chē】🔒型配备了佳通轮胎，规格为🌨235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🛀轮辋也【lún wǎng yě】🧠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海😈T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🛍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚲T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦅化，平直的🐇仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕎中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤒内也在🏈多个位置配备【zhì pèi bèi】🍖了扶手，方便越🥠野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😉15.6英寸中🚳控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏽，车机运【chē jī yùn】🚿行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🎛。支持苹果⛱CarPlay、华为📦HiCar手机互【shǒu jī hù】🍑联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🕎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1配备了人体工学座椅，并且还❎带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🀄置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🈸、索尼音🐥响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐍窗🗺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我😍们的出【men de chū】行舒适🧓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕜三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤒驱🌽、P4负责后🖥驱🌽，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🍸司其职🕔，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🧚力【lì】🖲。无论是【wú lùn shì】👁铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🆒个优势就是提【jiù shì tí】🎾供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🅾航可以超过🧛220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📪电续航里程超🛋220km的混动🧓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔸，除了经济🌱、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🙈，还有岩石【shí】🤓、雪地、泥地👩、沙地等【shā dì děng】😿模式【mó shì】🕚。或者直接按下😿旋钮进🚝入X模式【mó shì】🕚。这个模【zhè gè mó】式🕚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🚦驶模式【shǐ mó shì】🔸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎💎石【shí】🤓路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🤓或者X模式即【mó shì jí】🌱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏫，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🙉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏫，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🦅择【zé】🍟。方【fāng】🏫盒子的硬汉📞形象🕣、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🚺，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🚯想追寻🙂向往的自由🦇，那心动【nà xīn dòng】🐧的话就行动吧。