厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🥟中正式🛅上市，新车共🏃推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】😁13.49-17.99万元🍋。新车最🕰大亮点🧡就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😝以及➕XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此⏬次也越📞野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚌们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🏧明显的👲变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌋带有动态效果，再配合🕠两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍼，整体的【zhěng tǐ de】🥛科技感和辨识🐆度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🔂，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🤨。

2025款山海🔐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌻，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚁腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐚来不错🕍的力量【de lì liàng】感【gǎn】🌕。值得一提的是，山海🔐T1的设计🌻也获得了德国💦红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👝是方盒【shì fāng hé】子里的🛑颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🙃了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🏖T1也在🎣D柱位置贴上了💮终身质【zhōng shēn zhì】🌡保的徽【bǎo de huī】章👘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚣设计同【shè jì tóng】⌛样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐺，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😕悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐬非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤺。并且车内也在多个位置配备了扶手🏰，方便越野时稳定身体🛅。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】❔盘以及【pán yǐ jí】😗15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片😢，车机运🎇行也是非常的【fēi cháng de】🏦流畅，并且功能上也💦是非常的【fēi cháng de】🏦丰富【fēng fù】。支持苹🐩果CarPlay、华为【huá wéi】🛣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了👡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏣音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🍻人体工【rén tǐ gōng】🐜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🙃/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤟方面，新车也提供了50w无线快⌚充、索尼音响、大尺寸🕯全景天👨窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌄配置【pèi zhì】🤟，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】😝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛢T1采用了三电机结构⭕，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🈹驱、P4负责后🖥驱，三部电机可以🏐说是各📈司其职【sī qí zhí】㊗，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📵段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🛢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🏟完成任💬务【wù】。

2025款山海🎲T1另外一个优势【gè yōu shì】💡就是提⭕供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😰，它搭载🐙的是来自宁德👯时代的 43.2kWh 大电池【chí】😰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏅可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏅里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥝T1还提供了🎃7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐢，除了🎃经济【jīng jì】🔼、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕐模式🐢。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🐢。这个模🆙式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍟是非常【shì fēi cháng】的友好🔼。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🎗要是碎🌂石路，进入非铺装路段时切📯换到岩石或者X模式即㊙可【kě】🍠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🤵适合带你去看诗和远方【fāng】，而💳2025款捷途🉑山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🍍。方盒子【fāng hé zǐ】😁的硬汉形象、不错的动力【lì】🔂和能耗表【biǎo】📑现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🔂，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📋向往的🌑自由🚙，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🥤行动吧。