厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗜上市【shàng shì】，新车共推出🎤5款车型，售价区⚫间【jiān】🗓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👸提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🌔智能四驱【qū】。我们此🍜次也越野体验了【le】2025款山海🏹T1 XWD征服版（以下介🔻绍均为该车型🛑），下面咱【xià miàn zán】们就一📢起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海✌T1在外观设计方面没有明显的🤙变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌗了地平线贯穿式灯带🆘，灯带还【dēng dài hái】带有动🚅态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍓大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🏈。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔝围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🛏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计👎，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🚸派，此外分段式的腰线设⛽计也带👩来不错【lái bú cuò】的力量🐉感。值得一🤱提的是，山海【shān hǎi】🤕T1的设计👎也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🏃颜值担📀当。

试驾车👇型配备了佳通📠轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🕍。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚀贴上了⏰终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😞15.6英寸的悬浮式⛵中控屏🌅，看上去非常的简洁、干练😼。并且车🥅内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚅了扶手🕤，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐖晶仪表盘以及🐻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍤控屏，并且搭⤵载了📋8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富⏳。支持苹🎼果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🙀内置了【nèi zhì le】爱奇艺💔、雷石【léi shí】🤔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏆能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🖲，新车也提供了50w无线快充👦、索尼音【suǒ ní yīn】响💎、大尺寸👈全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】➕层夹胶🚹玻璃等🕘配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🗿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】😿机结构，其中🌌P1负责发电😿，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥂、P4负责后🖼驱【qū】🥂，三部电😿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🧠，这也保证了这台车动🥗力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🧐速表现💗，或者说是越野📚时爬坡的动力需求🚺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚦就是提供了一个大电池【dà diàn chí】✌，它搭载【tā dā zǎi】的是来☕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📷航可以【háng kě yǐ】🌕超过【chāo guò】📡220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📷航里程超220km的混动🧐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤩了【le】👚7+X智能驾【zhì néng jià】🚤驶模式【shǐ mó shì】🔳，除了【le】👚经济🌔、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍱入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换⛱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔳，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚤。我们此🏿次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🌶石【shí】路🌏，进入非🧀铺装路段时切换到岩🚳石【shí】或者🍃X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤚方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📖台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤚方【fāng】，而🗳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌊是个合适的选择【zé】👠。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的❕动力和🎶能耗表现🦈，再加上【zài jiā shàng】👪硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐸向往的自由，那心动的话就行动吧🆔。