厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍚前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎟中正式上市，新车共🉐推出【tuī chū】🐡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😻间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚩四驱版车型上🌳提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🐚XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕔了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介⏺绍均为该车型📽），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🦉下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥫T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👋明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍌了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动💿态效果【tài xiào guǒ】😋，再配合🛌两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】😃度都是非常的不错。此外，厚重的🗂黑色包围也显得野性🌦十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1依旧沿【yī jiù yán】🐘用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🍛派，此外分🌞段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🌵提的是🐉，山海T1的设计也获得了德国🐘红点奖，可以说【kě yǐ shuō】㊙是方盒子里的〽颜值担当。

试驾车型配备了佳通🍿轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔀铝合金🎯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍦。此外，按照惯例🐬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌔T1的内饰😛设计同🔊样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👮非常的【fēi cháng de】简洁、干练😮。并且车内也在【nèi yě zài】⏰多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐓，方便越😹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液✔晶仪表盘以及🌼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚐，并且搭载了【zǎi le】🏻8155芯片🎶，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🐇果CarPlay、华为🌪HiCar手机互【shǒu jī hù】❌联等功🚹能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺👥、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👟T1配备了人体工学座椅🛢，并且还【bìng qiě hái】带有座🚱椅加热/通风功能【néng】🕔。其它配🏤置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍁提供了50w无线快充、索尼音😠响、大尺寸【dà chǐ cùn】🆙全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🐣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🥩机结构【jī jié gòu】，其中⛹P1负责发【fù zé fā】电🥩，P3负责前【fù zé qián】🕉驱【qū】🍭、P4负责后驱【qū】🍭，三部电🥩机可以🖌说是各司其职，这也保证了这👷台车动力🔜。无论是⛺铺装路段的提【duàn de tí】🚄速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔜需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍡完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🖖就是提供了一个大电池🎙，它搭载的是来🚧自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎙，CLTC 纯电续航可以📻超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚛首款纯🚖电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🔧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了✍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📰，除了【chú le】✍经济、标准、运动外，还有岩石【shí】❇、雪地🥄、泥地🎒、沙地等模式【mó shì】📰。或者直【huò zhě zhí】接按下😾旋钮进入X模式【mó shì】📰。这个模【zhè gè mó】式【shì】📰能够在🤼 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕓况并自动切换🐀对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📰，对于越野小白🛳来说也【lái shuō yě】🧥是非常的友好📯。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路♿，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】❇或者X模式【mó shì】即🛀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📚诗和远【shī hé yuǎn】😄方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😄方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕔T1无疑就🏿是个合适的选【shì de xuǎn】🐑择【zé】🤴。方盒子👸的硬汉⬆形象、不错的动力和🐡能耗表现【xiàn】🥫，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🚹，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。