厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕹山海【shān hǎi】T1在不久😷前的捷👬途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕵上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📢5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💁提供了【le】😦三电机、大电池以及XWD全自动👐智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🚝2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🕯（以下【xià】介🤑绍均为该车型🦔），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐃设计方面没有【miàn méi yǒu】🕹明显的【míng xiǎn de】变化🗓，前脸部分采用🐅了地平【le dì píng】😋线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果✋，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🎉。此外，厚重的🐣黑色包围也显⏯得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👼盒子的【hé zǐ de】🍼设计【jì】🖐，看上去也是比较的硬🥞派🖌，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🖐也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🗓提的是，山海T1的设计【jì】❎也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👱颜值担🎩当【dāng】。

试驾车👣型配备了佳通【le jiā tōng】🏌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔑。此外😣，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🆑章😉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变📕化，平直的【píng zhí de】😶仪表台🍅搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏁中控屏➡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗺、干练🍳。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎽，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍍15.6英寸中🈵控屏，并且搭🐑载了【zǎi le】🍂8155芯片✝，车机运行也是【háng yě shì】非常的⬅流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的⬅丰富。支持苹果🧐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌹爱奇艺、雷石🦋KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🦂。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖲学座椅【xué zuò yǐ】🐗，并且还带有座椅加热😐/通风功能📬。其它配置【zhì】💻方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了👈50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤵窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】💻，提升我💕们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👉驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎖证了这📧台车动力。无论是铺装路📣段的提速表现，或者说🌉是越野时爬坡【shí pá pō】🤽的动力👹需求【xū qiú】🛐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任💠务【wù】📣。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🎷个大电【gè dà diàn】📙池🕊，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🔈 43.2kWh 大电池🖇，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚿可以超过220+km，这也是首款纯🥛电续航【diàn xù háng】🚿里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】〽T1还提供了7+X智能驾驶模式🍾，除了经🕑济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🥎、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下⚽旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🗞 0.15s 内智能🕚识别路🍒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👉驶模式🍾，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐙路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🤒段时切【duàn shí qiē】换到岩🏁石或者【shí huò zhě】🤩X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👎方【fāng】😂，但并不是每一🗻台车都💖适合带【shì hé dài】你去看诗和远👎方【fāng】😂，而【ér】2025款捷途山海❓T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚇。方盒子【fāng hé zǐ】🏂的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🔰现，再加上【zài jiā shàng】🔧硬核的🐎越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🖨，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。