厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐷前的捷🖼途方盒【tú fāng hé】🏉子大会【zǐ dà huì】🎄中正式【zhōng zhèng shì】上市⬆，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】😈三电机🚦、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏘野体验【yě tǐ yàn】了🍄2025款山海【shān hǎi】💜T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🦇起来看🌱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧓变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔝式灯带【shì dēng dài】💹，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🥍，整体的【zhěng tǐ de】🌑科技感【kē jì gǎn】🔦和辨识度都是🙉非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📁围也显得野性十足💽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔖盒子的😃设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🖨也获得👬了德国红点奖💫，可以说😔是方盒【shì fāng hé】🌃子里的🦕颜值担【yán zhí dān】当⛴。

试驾车型配备了佳通🤓轮胎，规格为【guī gé wéi】🤟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍟。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🎆T1也在⛷D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐮终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1的内饰【de nèi shì】🍘设计同样没有😹明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🖲，平直的仪表台🦎搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🧝中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😢置配备了扶手，方便越野时稳💻定身体。

新车配备了🐻10.25英寸液晶仪表🕤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛁控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔻载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💳非常的🗣流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌦是非常的🗣丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🖖能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐿爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎪人体工【rén tǐ gōng】⚫学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛹能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也😒提供了🍕50w无线快充📸、索尼音【suǒ ní yīn】🦇响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌯窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🛶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👙三电【diàn】机😯结构【jié gòu】，其中📬P1负责发电【diàn】🖍，P3负责前驱【qū】⛎、P4负责后驱【qū】⛎，三部电【diàn】💀机可以🛩说是各【shuō shì gè】🤶司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🕒速表现，或者说【huò zhě shuō】✅是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖲T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎷个大电池【chí】，它搭载🐳的是来【de shì lái】🕶自宁德时代的👗 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🔥超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】✴首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🕴驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】📷、运动外，还有岩🔈石【shí】🐶、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛶模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏀在【zài】🚃 0.15s 内智能识别路【lù】🐞况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白⭕来说也是非常的友好。我们此次试驾🎦路【lù】段主要是碎🍮石【shí】🐶路【lù】，进入【rù】非🕟铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🗄换到岩石【shí】🐶或者X模式【mó shì】即可【kě】🔕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😛都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖖方🐂，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖖方🐂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📰T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🐂盒子的硬汉🚱形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎫能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🗼力【lì】，如果你🐸想追寻🥉向往的🚙自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就❌行动吧。